Piora a situação das estradas na Paraíba

Mais da metade das rodovias paraibanas apresentam algum tipo de problema. É o que aponta a 16ª edição da Pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT) de Rodovias, divulgada ontem. O estudo realizado entre os meses de junho e julho deste ano mostrou que 60,6% das estradas que cortam o Estado estão em situação regular, ruim ou péssima.

No levantamento foram avaliados 1.663 quilômetros de rodovias no Estado e os dados apontam para uma piora na situação da malha rodoviária paraibana, que no ano passado apresentou 48% das estradas com avaliação de regular a péssima. Foram levados em consideração aspectos do pavimento, da sinalização e da geometria da via.

As estradas estaduais foram as que apresentaram os maiores problemas em todas as áreas pesquisadas, sendo a PB-250 (que liga os municípios de Prata e Ouro Velho) e a PB-066 (que vai de Itabaiana a Juripiranga) as que apresentaram resultados péssimos em relação à sinalização, geometria e pavimentação. A Confederação Nacional de Transportes analisou 389 quilômetros de rodovias estaduais e também citou sete rodovias federais que cortam o estado em condições regulares e outras quatro rodovias federais foram classificadas como boas.

O Diretor de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem da Paraíba (DER-PB), Hélio Cunha Lima, acredita que houve algum desencontro entre as datas em que os dados foram levantados e informou que entre as rodovias citadas na pesquisa da CNT estão trechos que já foram recuperados e entregues pelo Governo do Estado. “Entre as rodovias que aparecem na pesquisa estão a PB-250, que passou por um processo de rejuvenescimento e recuperação da sinalização, assim como a PB-400 que já foi entregue e está totalmente recuperada, com pavimentação e sinalização, e a PB-228, que está em fase de recuperação, com 90% das obras já prontas”, informou.

Ele também citou a PB-066, que aparece como uma das piores em todos os quesitos observados. “A PB-066 de fato tem muitos problemas, mas nós já abrimos licitação para a total recuperação da rodovia. Nós realizamos uma operação tapa-buracos, mas vimos que não seria suficiente para garantir a qualidade, então abrimos a licitação para restaurar a rodovia. O Governo do Estado já entregou mais de 1.500 quilômetros de rodovias recuperadas”, ressaltou o diretor de obras do DER-PB.

A equipe de reportagem do JORNAL DA PARAÍBA procurou o superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Gustavo Adolfo Andrade de Sá, mas foi informado pela assessoria de imprensa que ele estava viajando.

Brasil
De acordo com a pesquisa da CNT, dos 95.707 quilômetros avaliados em todo o país, 33,4% foram considerados em situação regular, 20,3%, ruim e 9%, péssima. Outros 27,4% estão em bom estado e 9,9% em ótimo. Se comparados com os dados da pesquisa de 2011, houve piora na qualidade das estradas nacionais. No ano passado, 57,4% foram classificadas como regulares, ruins ou péssimas, contra 62,7% este ano. Para fazer a análise, 17 equipes de pesquisadores da CNT percorreram todas as rodovias federais e as rodovias estaduais mais relevantes do Brasil, ampliando em 2.960 km a extensão avaliada na comparação com o que foi feito em 2011.